台中iBike前30分鐘免費 明年編1億補貼 引起藍綠議員質疑

台中市公共自行車iBike前30分鐘免費,市府交通局明年編列1億元經費補助,25日在交通地政委員會審查時,引起藍綠市議員的質疑,得標廠商已賺那麼多錢應減半縮為前15分鐘免費,或廠商與民眾各付一半,不要讓民眾沒事騎著玩增加市府負擔。交通局長葉昭甫強調,未來會朝使用者付費規畫。

台中市議會交通地政委員會25日審查交通局預算,其中,iBike前半小時補助預算明年度編列1億元,遭到市議員強烈質疑;要求朝「使用者付費」或由廠商吸收一半,以免淪為「錢坑」。

市議員劉士州指出,騎iBike前半小時免費,基於使用者付費原則,加上站點愈來愈多,目前已達到800多站未來更達1000多站,他要求交通局應該只優惠15分鐘,不要讓民眾騎著玩都不用錢。何文海說,明年補助1億元廠商賺這麼多,要求廠商提出財務報表及回饋機制。

謝明源說,公共自行車從2015年起開始補助,編列經費從3000萬元膨脹至今,每年市府要支出1億元,應全面檢討,否則變成錢坑,一定要朝使用者付費轉型;尤其2.0規畫1000個站點,全面設置下去等於要補助越來越多,這樣很不合理。

陳政顯表示,批交通局「不把錢當一回事」,倍增計畫的合約應該和廠商洽談前30分鐘免費,各出一半?中市府每年編列1億元補貼,錢讓廠商賺走,要求交通局重新檢討。

葉昭甫強調,交通局將訂定「交通行動服務計畫,混合不同運具的套票概念來規畫,讓民眾在台中市搭配套票組合,如捷運及自行車搭乘優惠等,正在努力規畫中。

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